BRABUS 750 BODO BUSCHMANN EDITION "1 OF 25" - MERCEDES-AMG SL 63

Обратно в будущее! 1996 год, BRABUS 7.3S на базе Mercedes-Benz 600 SL выезжает на автобан неподалеку от Боттропа для своего первого официального испытания на дороге. С основателем BRABUS Бодо Бушманом за рулем и капотом автомобиля, безопасно оставленным в штаб-квартире BRABUS, съемочная группа делает один из самых известных снимков нашей истории, который обобщает все, за что мы выступаем, в одном изображении. Теперь легенда продолжает жить благодаря суперродстеру, который был построен точно так, как его бы создал Бодо Бушман: BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition. Основанный на платформе Mercedes-AMG SL 63, BRABUS 750 – это не просто дань уважения, а современное изложение уникальной истории BRABUS. Производство будет ограничено только 25 автомобилями по всему миру.

Впереди серия типичных карбоновых элементов BRABUS характеризует безошибочное лицо родстера, включая вставки переднего фартука BRABUS, решетку радиатора BRABUS и передний спойлер BRABUS, который, в дополнение к своему внешнему виду, также значительно уменьшает подъемную силу. передние оси на высоких скоростях. Внимание к деталям Bodo Buschmann Edition подчеркивается по краям карбоновыми креплениями для крыльев со встроенным логотипом BRABUS. Чтобы придать задней части спортивного оттенка, в дизайн был интегрирован тонкий карбоновый задний спойлер в сочетании со специально изготовленным карбоновым задним диффузором – это отлично создает условия для четырех выхлопных труб высокоэффективной выхлопной системы BRABUS и поражает своим видом. его уникальный вид. Оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двумя высокопроизводительными турбокомпрессорами BRABUS, двухдверный автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 315 км/ч для защиты производительных шин Continental SportContact 7. Молниеносный крутящий момент в 900 Ньютон-метров обеспечивается девятиступенчатой автоматической коробкой передач, которую можно переключать автоматически или вручную с помощью переключателей на руле – согласно пожеланиям .

Вдохновленный культовым ретро-стилем BRABUS восьмидесятых и легендарным классическим дизайном колес Monoblock II, BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition оснащен комбинацией 21- и 22-дюймовых кованых колес BRABUS Monoblock II Evo «Platinum Edition». Ни один цвет не представляет Бодо Бушманна и его личный вкус лучше черного. И даже после более чем четырех десятилетий яркость полностью черного фирменного дизайна является незаменимым краеугольным камнем дизайна BRABUS. В результате в интерьере BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition доминирует только один цвет: черный на черном. Подходящие черные швы в сочетании с черной окантовкой подчеркивают стеганый рисунок BRABUS «R-Sport», один из абсолютных любимых дизайнов Бодо Бушманна. Для дополнительного оттенка наследия боковые подкладки сидений, боковые части центральной консоли и солнцезащитные козырьки имеют фирменный узор BRABUS «Heritage», напоминающий о 1977 году и основание BRABUS из его печати с тиснением «77».