BRABUS XL 800 – на базе Mercedes-AMG G 63 (W 465)

Есть внедорожники. Есть суперкары. А еще есть BRABUS XL 800 – шедевр, сокращающий разрыв между двумя мирами благодаря техническим суперлативам, не знающим границ. Созданный на базе Mercedes-AMG G 63 серии W 465 этот ультрароскошный внедорожник возвышается над любой местностью с дорожным просветом 47 сантиметров благодаря специально разработанному шасси BRABUS с портальными мостами. С 800 лошадиными силами двигателя V8 с двойным турбонаддувом он претендует на свет вне улиц и самых экстравагантных бульваров. Каждая деталь – от кузова WIDESTAR, изготовленного из открытого углеродного волокна до сланцево-серого интерьера BRABUS Masterpiece – излучает абсолютную, нефильтрованную уверенность в себе.

Визуально BRABUS XL 800 поражает своей концепцией экстерьера BRABUS WIDESTAR с характерно широкими крыльями спереди и сзади, полностью изготовленными из открытого карбона. Передний фартук BRABUS изготовлен из того же высокотехнологичного компаунда. Он идеально соединяется с крыльями BRABUS и оптимально интегрирует тросовую лебедку с тяговым усилием 4500 кг в переднюю часть. Прочная передняя защитная дуга BRABUS также является частью расширенной программы ADVENTURE, поднимающей внедорожные возможности суперкара на высокий уровень. Задняя часть автомобиля получает увлекательный эффект "вау-вау" от BRABUS благодаря специальному карбоновому фартуку и задней дверной панели из того же материала с утопленной надписью BRABUS. Спойлер на крыше BRABUS обеспечивает окончательную, эксклюзивную визуальную изюминку.

BRABUS XL 800 покоряет не только своим экстравагантным внешним видом, но и очень мощным приводом: четырехлитровый восьмицилиндровый битурбированный двигатель BRABUS 800 выдает 588 кВт / 800 л.с. Две выхлопные трубы спортивной выхлопной системы BRABUS из нержавеющей стали с каждой стороны автомобиля обрамлены видимой отделкой из углеродного волокна. В него встроены красные подсветки Launch Ambience Lights, которые активируются вместе с включением внутреннего освещения. сдержанном режиме Coming Home, или издает чрезвычайно мощный звук в положении Sport. Максимальная проходимость по бездорожью была главным приоритетом для инженеров и дизайнеров BRABUS при создании BRABUS XL 800. Чтобы достичь огромного дорожного просвета в 47 сантиметров и максимальной артикуляции, что также очень полезно на пересеченной местности, они разработали специальные портальные мосты. Специальная конфигурация шасси также включает в себя высококачественные колеса BRABUS Monoblock Z/HD. BRABUS XL 800, показанный здесь, имеет особо эксклюзивный интерьер Masterpiece, обитый сланцево-серой кожей. Для обеспечения оптимального климат-контроля сидений, поверхности сидений, разработанные с этим узором, были дополнительно перфорированы с миллиметровой точностью. На других элементах узор с логотипом BRABUS добавляет дополнительные визуальные акценты.