BRABUS XL 800 - на базі Mercedes-AMG G 63 (W 465)

Є позашляховики. Є суперкари. А ще є BRABUS XL 800 – шедевр, який скорочує розрив між двома світами завдяки технічним суперлативам, що не знають меж. Створений на базі Mercedes-AMG G 63 серії W 465, цей ультрарозкішний позашляховик підноситься над будь-якою місцевістю з дорожнім просвітом 47 сантиметрів завдяки спеціально розробленому шасі BRABUS з портальними мостами. З 800 кінськими силами двигуна V8 з подвійним турбонаддувом він претендує на світ за межами вулиць та найекстравагантніших бульварів. Кожна деталь – від кузова WIDESTAR, виготовленого з відкритого вуглецевого волокна, до сланцево-сірого інтер'єру BRABUS Masterpiece – випромінює абсолютну, нефільтровану впевненість у собі.

Візуально BRABUS XL 800 вражає своєю концепцією екстер'єру BRABUS WIDESTAR з характерно широкими крилами спереду та ззаду, які повністю виготовлені з відкритого карбону. Передній фартух BRABUS виготовлений з того ж високотехнологічного компаунда. Він бездоганно з'єднується з крилами BRABUS та оптимально інтегрує тросову лебідку з тяговим зусиллям 4500 кг у передню частину. Міцна передня захисна дуга BRABUS також є частиною розширеної програми ADVENTURE, яка піднімає позашляхові можливості суперкара на найвищий рівень. Задня частина автомобіля отримує захопливий ефект «вау-вау» від BRABUS завдяки спеціальному карбоновому фартуху та задній дверній панелі з того ж матеріалу з втопленим написом BRABUS. Спойлер на даху BRABUS забезпечує остаточну, ексклюзивну візуальну родзинку.

BRABUS XL 800 підкорює не лише своїм екстравагантним зовнішнім виглядом, але й надзвичайно потужним приводом: чотирилітровий восьмициліндровий бітурбований двигун BRABUS 800 видає 588 кВт / 800 к.с. при 6600 об/хв та максимальний крутний момент 1000 Нм, який доступний лише при 3600 об/хв. Дві вихлопні труби спортивної вихлопної системи BRABUS з нержавіючої сталі з кожного боку автомобіля обрамлені видимою обробкою з вуглецевого волокна. У нього вбудовані червоні підсвічування Launch Ambience Lights, які активуються разом із увімкненням внутрішнього освітлення. Однак головною перевагою цієї вихлопної системи є активне управління звуком. Залежно від обраної програми водіння, V8 або шепоче у стриманому режимі «Coming Home», або видає надзвичайно потужний звук у положенні «Sport». Максимальна прохідність по бездоріжжю була головним пріоритетом для інженерів та дизайнерів BRABUS під час створення BRABUS XL 800. Щоб досягти величезного дорожнього просвіту в 47 сантиметрів та максимальної артикуляції, що також надзвичайно корисно на пересіченій місцевості, вони розробили спеціальні портальні мости. Спеціальна конфігурація шасі також включає високоякісні колеса BRABUS Monoblock Z/HD. Колісні диски розміром 9.5Jx22 у спортивному восьмиспицевому дизайні з фірмовим чорним покриттям BRABUS були виготовлені з використанням найсучаснішої технології кування та обробки на верстатах з ЧПК та є ідеальним поєднанням легкої конструкції та міцності. BRABUS XL 800, показаний тут, має особливо ексклюзивний інтер'єр Masterpiece, оббитий сланцево-сірою шкірою. Навіть на перший погляд, витончена, з точністю до міліметра, прострочка «Double Cube» на внутрішніх частинах дверних панелей, захисних накладках на підлогу, шкіряній центральній смузі оббивки стелі Dinamica та центральних панелях сидінь вражають. Для забезпечення оптимального клімат-контролю сидінь, поверхні сидінь, розроблені з цим візерунком, були додатково перфоровані з міліметровою точністю. На інших елементах візерунок з логотипом BRABUS додає додаткові візуальні акценти.